项目特色

（体现虚拟仿真实验教学项目建设的必要性及先进性、教学方式方法、评价体系及对传统教学的延伸与拓展等方面的特色情况介绍。）

（1）实验方案设计思路

系统采用三维仿真技术在虚拟环境中搭建1:1高速铁路现场信号实验场景环境，并在其中仿真设计信号机、道岔设备，S700K型转辙机、钩式外锁闭道岔、轨道电路、控制系统等铁路现场设备，同时对设备的外观形状、主要物理特性、电气特性和机械构造等进行技术性能的完全仿真。实验学生进入实验仿真系统，按照系统预设的实验步骤进行操作，直至完成实验，确保整个过程既以虚代实，又保证实验安全。

（2）教学方法创新

本系统以虚拟仿真技术搭建高速铁路现场信号实验场景环境，既能够为学生提供丰富实践操作动手能力，较好地解决了学生不能在城市轨道交通运营行车现场进行实验实训的教学难题，同时也可为铁路局及其他轨道交通行业培养合格的信号控制工程技术人员。

（3）评价体系创新

采用网页形式管理，SQL数据库存储数据库。系统可以完成分别对各个模块进行评分，给出最终综合分数，统计全体参加考试人员的考试成绩，提供排序功能。

（4）传统教学的延伸与拓展

相比于以往传统实验方法，该虚仿实验项目实现了以下延伸和拓展：

①解决了无法安排现场实验的矛盾，还保障了学生实验安全。

②在三维可视化场景中实现了高精密度高铁设备结构的拆解和装配，彻底避免了贵重实物设备的实验过程中出现的结构损伤，性能丧失问题，从而大大节省实验资源、降低实验成本。